AA
Diyarbakır Kulp'taki viyadük inşaatında 2 ay önce 4 işçinin hayatını mal olan çöken iskeleyle ilgili bilirkişi raporu tamamlandı. Taşeron firma sahibi ile iskele ekip şefi asli kusurlu, inşaat mühendisi ve şantiye şefi tali kusurlu bulundu. İş güvenliği uzmanı ile Karayolları 9. Bölge Müdürlüğü görevlilerinin kusuru olmadığı ifade edildi. Önlenebilir kazanın beton dökümü sırasında aşırı yüklenme ve yetersiz iskele bağlantısı nedeniyle meydana geldiği belirtildi. 19 sayfalık raporda ihmaller zinciri tek tek anlatıldı.
PROJE BİLE YOK
1- İskele için mühendislik hesabı ve onaylı proje yapılmadı.
2- İskele hatalı kuruldu, uygunsuz malzeme kullanıldı.
3- Beton öncesi yük testi yapılmadı.
4- Beton dökümünde yük dağılımı kontrol edilmedi.
5- Beton döküm planı
hazırlanmadı.
6- İskeleye düzenli güvenlik kontrolü yapılmadı.
7- İşçilere yüksekte çalışma eğitimi verilmedi.
8- Kaza anında sorumlular sahada yoktu.
9- Denetim firması görevini yerine getirmedi.
10- Yanlış ankraj seçimi kazayı tetikledi.