Türkiye'nin en hızlı metrosu için geri sayım başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 34 kilometre uzunluğundaki Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın 22 Ocak Pazar günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla hizmete açılacağını söyledi. Böylece 2018'de faaliyet göstermeye başlayan İstanbul Havalimanı'na ulaşacak ilk metro da devreye girmiş olacak. Hattın işletmeye açılmasıyla İstanbul Havalimanı'na Kağıthane'den sadece 24 dakikada, Göktürk'ten (Eyüp) ise 12 dakikada ulaşılabilecek.
GÜNLÜK 800 BİN YOLCU
Dün Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nda incelemelerde bulunan Karaismailoğlu, Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nda 9 istasyon bulunduğunu, hattın Kağıthane, Eyüpsultan ve Arnavutköy ilçelerinden geçeceğini ve 8 istasyonla günlük 800 bin yolcuya hizmet edecek kapasitede olduğunu söyledi. Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı'na, metro hattının Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı entegrasyonu sayesinde tüm raylı sistemlerle doğrudan, güvenli, hızlı ve ekonomik şekilde ulaşmanın mümkün olacağını belirtti.
SAATTE 120 KİLOMETRE HIZ
2016'da temeli atılan hattın en kısa sürede hizmete alınabilmesi için Türkiye'de ilk defa bir metro projesinde 10 adet tünel açma makinesinin aynı anda çalıştığını belirten Karaismailoğlu, şunları söyledi: "Tünel açma makinesi ilerlemelerinde, günde 65.5 metre, haftada 306 metre, ayda 1233 metre ile kazı rekorlarını kırdık. Saatte 120 kilometre hız ile Türkiye'nin en hızlı metro araçları da bu hattımızda çalışacak. 72 metre ile Türkiye'nin en derin metro istasyonu olan Gayrettepe İstasyonu da bu proje kapsamında inşa edildi."
AKILLI TÜNEL KONSEPTİ
Türkiye metro hatlarında ilk kez burada prekast panel ile kusursuz demiryolu altyapısını inşa ettiklerini belirten Karaismailoğlu, şunları söyledi: "Bu sayede yolcularımıza 'hızlı tren konforunda sürüş' imkanı sunacağız. Akıllı tünel konseptini dünya metrolarında ilk defa bu projede biz hayata geçiriyoruz. Böylece tünel yangın güvenliğine yeni bir teknoloji kazandırdık. Bakanlığımızın destekleri ve ASELSAN işbirliği ile yine ilk defa yerli ve milli imkanlarla geliştirilen sinyalizasyon sistemi bu metro hattımızda kullanılacak. Kağıthane-Eyüp-İstanbul Havalimanı Metro Hattı ile çok önemli, çok değerli bir projeyi İstanbulumuza ve ülkemize kazandırmanın gururu içerisindeyiz."
YERLİ MOTOR KULLANILACAK
Bundan sonra tren sinyalizasyon ve arayüz çalışmalarını yerli imkanlarla hayata geçireceklerini belirten Adil Karaismailoğlu, "Yerli elektrik sistemlerine ve bataryalara sahip araçlar kullanacağız. Kağıthane-Eyüp-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nda 10 tren setimiz var. Ayrıca ilk yerli metro aracı motoruna sahip yeni tren setlerini de devreye alacak olmaktan büyük bir gurur duyuyoruz" dedi.