SÜMER DEMİRCİLER
Geçtiğimiz hafta devreye giren yeni ÖTV oranlarıyla birlikte otomotivde sistem tümüyle değişti. Maliye Bakanlığı yeni sistemde ilk hedefin cari açığı düşürmek olduğunu açıklarken en büyük değişiklik pazarın gözde oyuncuları yüzde 100 elektrikli modellerde yaşandı. Elektrikli otomobillerde yüzde 10'dan başlayan ÖTV dilimi yüzde 25'e yükseltildi. Yeni sistemde fiyatları yaklaşık 250-300 bin TL artan elektrikli modeller, avantajlarını korumaya devam etse de satışların eskiye kıyasla yavaşlaması, yıl sonunda 200 bin adetlere ulaşacağı tahmin edilen toplam satışlarının düşmesi bekleniyor. 2020'de payları yüzde 46.9 olan yerli modellerin payı bu yılın ilk yarısında yüzde 29.4'e kadar düşmüştü. Bu payın biraz daha yukarılara çekilmesi planlanıyor.
ŞARLI HİBRİT ZAMLANDI
Son dönemle satışları hızlı bir yükseliş gösteren şarjlı hibrit modellerdeki ÖTV yüzde 30'dan yüzde 45'e çıktı. Ocak-Haziran satışları 26 bin adede ulaşan şarjlı hibrit modellerin yıl sonuna kadar 100 bin adetten fazla toplam satışa ulaşması bekleniyordu. Yüzde 45'ten başlayan yeni ÖTV dilimiyle pazar payları yüzde 5.3'e kadar çıkan plug in hibrit modellerin satışlarına fren yaptırılması planlanıyor. Son düzenlemeyle yıllık satışları 20 bin adetlere kadar çıkan pickup modellerinde yüzde 4 olan ÖTV oranı yüzde 50'ye çekilince, fiyatlar ortalama 1 milyon 300 bin TL yükseldi.
YERLİLER AVANTAJLI
Yeni sistemde içten yanmalı modellerdeki ÖTV başlangıç dilimi mecliste kabul edilen kanun teklifindeki yüzde 80 yerine yüzde 70 olarak yürürlüğe girdi. Ayrıca, yüzde 75, yüzde 90, yüzde 100 ve yüzde 170 gibi yeni oranlar da hayata geçirilirken, ilk kez 1.4 ve 1.6 motor hacimleri devreye alındı. Bu da yerli üretim birçok modelin daha önce yüzde 80'den başlayan ÖTV dilimini yüzde 70 ve 75'e çekti. Başta yerli üretim araçlar olmak üzere düşük motor hacimli modellerin başlangıç versiyonlarının fiyatı yüzde 5-6 düşüşle ortalama 40-70 bin TL arasında ucuzladı.
İNDİRİMLER BAŞLADI
ÖTV güncellemeleriyle Renault'nun yerli modelleri Clio, Megane Sedan ve Duster'da fiyatlar inmeye başladı. Clio modeli, yüzde 80'den yüzde 75 ÖTV dilimine geçerek 50 bin TL'ye varan indirimle satılırken, Megane Sedan modelinin benzinli versiyonlarında da yüzde 80'den yüzde 75 ÖTV dilimine geçilmesiyle birlikte 70 bin TL'ye varan indirim sağlanıyor. Duster'ın Evolution Eco-G versiyonu ise yüzde 80'den yüzde 75 ÖTV dilimine geçerek 46 bin TL tutarında fiyat indirimi ile kullanıcılarıyla buluşuyor.
TOYOTA'DAN AVANTAJLI MODELLER
Adapazarı fabrikasında üretilen Toyota Corolla ve C-HR Hybrid, yüzde 70'e inen ÖTV oranıyla fiyat avantajına sahip olan modeller olarak öne çıkıyor. Toyota Corolla 1.68 milyon TL'den, C-HR 1.86 milyon TL'den başlayan indirimli fiyatlarla satılıyor.
HYUNDAI 77 BİN TL UCUZLADI
Hyundai Motor Türkiye, yeni ÖTV düzenlemesi sonrası İzmit fabrikasında ürettiği i10, i20 ve Bayon modellerinde fiyatlarını aşağıya çekti. Yeni ÖTV düzenlemesi ile birlikte yüzde 80 baremden yüzde 70'e gerileyen i10 modelinde 64 bin ila 73 bin arası indirim yapan Hyundai, liste fiyatını 1.066.689 TL'den başlatıyor. İ20 modelinin fiyatı da 45 ila 77 bin TL ucuzlayarak listesi 1.165.856 TL'den başlıyor. Bayon ise tıpkı i20 gibi 77 bin TL ucuzlayıp giriş modeli olan 1.2 MPI Jump'ın fiyat etiketi 1.286.745 TL'ye indi.
KAMPANYALAR DEVREDE
Yeni yapılan düzenlemeyle Egea ailesinde ÖTV oranlarının düşmesiyle birlikte başlangıç fiyatı 944 bin 964 TL seviyesine geriledi. Egea Cross'ta başlangıç fiyatı 1 milyon 67 bin liraya çekildi. Fiyat indirimleriyle birlikte marka, Egea Sedan ve Cross modellerinde 150 bin TL için 12 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi kampanyası başlattı.