SÜMER DEMİRCİLER
Tam bir sedan otomobil pazarı olan ülkemizde yeni modellerin etkisiyle SUV modeller açık ara liderliğini ilan etti. İlk kez 2022 yılında SUV modeller sedanları geçip her ay satışlarını katlamaya başladı. 2022'de sedanların payı yüzde 25.5'e gerilerken SUV'lar pazardan yüzde 42.3 pay aldı. 2023'de ara daha da açılmaya başladı. SUV'ların payı yüzde 54.0'e ulaşırken, sedan araçların payı yüzde 25.5'e geriledi. Bu yıl aradaki fark rekor kırdı.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği'nin verilerine göre yılın ilk altı ayında 253 bin 667 adet SUV satışı gerçekleşti. SUV'ların pazar payı yüzde 54.8'e yükselirken geçmişin gözdesi sedanların payı yüzde 26.6 seviyesine düştü.
TERCİHLER DEĞİŞİYOR
Pazarda SUV modellerin payının her yıl artmasındaki en büyük nedense markaların birbiri ardına yeni modeller üretmesi. Yüksek oturma pozisyonları, tutumlu motorları ve şık tasarımlarıyla tüketiciler tarafından daha çok tercih edilen SUV modeller arasında neredeyse her sınıftan çok sayıda seçenek bulunuyor. SUV modellerdeki gelişmenin bir benzeri de yakıt tiplerinde yaşanıyor. Dizellerin payı düşerken hibrit ve elektriklilerin payı artıyor.
2023 sonunda yüzde 13.8 olan dizel otoların payı, 2024 ilk yarıda yüzde 10.8'e geriledi. Hibritlerin payı yüzde 14'e, elektriklilerin payı ise 8.5'a yükseldi. 2023 sonunda hibritlerin payı yüzde 10.8, elektrikli otomobillerin payı ise yüzde 7.5 seviyesinde gerçekleşmişti.
YENİ MODELER GELİYOR
Bu yılın ortasından itibaren pazara sunulacak çok sayıdaki yeni SUV modelle, yıl sonundaki satışların yeni bir rekor kırması da bekleniyor. Bu haftadan itibaren satışına başlanacak ve ilk kez Renault Bursa fabrikasından bantlardan çıkacak yerli Duster, SUV satışlarını yükseltecek. Renault markasıyla üretilen Duster, yeni neslinde Clio, Captur ve Arkana modellerinde de kullanılan CMF-B platformunu üzerine yükseliyor. Uzunluğu 4.32 metre olan yeni model 520 litreye varan bagaj hacmi ve iç mekânındaysa yaklaşık 29 litrelik saklama alanı sayesinde sınıfının en büyük modelleri arasında yer alıyor.
TAM HİBRİT DE VAR
En yüksek teknolojili Duster unvanını da kazanan model benzinli tam hibrit, 48V yarı hibrit ve LPG dahil olmak üzere farklı motor türlerini, çoklu enerji çözümleriyle beraber getiriyor. Yeni Renault Duster, E-Tech tam hibrit motor sistemi de dahil üç farklı motor seçeneğine sahip. 145 beygir güç üreten gelişmiş tam hibrit motor ortalama 5 lt/100 km yakıt tüketimiyle dikkat çekerken içten yanmalı bir araca göre yüzde 40 a varan yakıt tasarrufu sağlıyor. Şehir içi kullanımda yolculuk süresinin yüzde 80'ine kadar elektrik modunda çalışabilmesinin yanı sıra, yine elektrik modunda ilk kalkış hareketini yapabiliyor. Yeni Renault Duster aynı zamanda 6 ileri vitesli manuel şanzımanla eşleştirilen 130 beygir 1,2 litre yarı hibrit motor seçeneği ve 4X4 güç-aktarma sistemiyle de sunuluyor. Yeni modelde ayrıca fabrika çıkışı LPG sistemi da alınabiliyor.
400 MİLYON EURO YATIRIM
2023'te 24 bin adet, 2024 Ocak-Haziran aylarında ise 11 bin 633 adet satan Duster'ın başarısını tekrarlayacağını vurgulayan MAİS Genel Müdürü Dr. Berk ÇAĞDAŞ, "Renault Duster'a 'Türkiye'nin Duster'ı' dedik. Türkiye'de üretilen, OYAK ve Renault ortaklığıyla yapılacak 400 milyon Euro'luk yatırımın ilk ve en önemli adımı olan Yeni Renault Duster; bu sıfatı sonuna kadar hak ediyor. Maceraseverler için 4X4 versiyon ile zorlu yol koşullarını denemek, E-Tech Full Hbyrid versiyonu ile şehir içinde en verimli kullanıma ulaşmak ve Eco-G versiyonu ile bütçe dostu yolculuklar yapmak için Yeni Renault Duster'ı kullanıcılarımızla buluşturuyoruz" dedi.
SUV, SEDAN VE HB ARAÇLARIN REKABETİ (%)
Yıl SUV Sedan Hatchback
2016 16.2 47.9 30.6
2017 17.9 49.4 27.8
2018 21.9 50.7 23.9
2019 25.4 49.9 20.9
2020 31.3 43.4 22.2
2021 30.4 42.7 25.3
2022 42.3 33.1 22.2
2023 54.0 25.5 19.2
2024* 54.8 26.6 17.4
*Ocak-Haziran (ODMD)