Bursa, Dacia'nın global üretim merkezi oldu

Toplam 400 milyon euroluk yatırımın parçası olarak küresel ölçekte sadece Renault Bursa fabrikasında üretilecek Dacia Striker yüzünü gösterdi. Yeni modelin büyük bölümü ihraç edilecek.

SÜMER DEMİRCİLER

Dacia'nın Uluslararası Oyun Planı kapsamında Türkiye'de üretilecek dördüncü model olan Striker yüzünü gösterdi. Renault Duster, Yeni Renault Clio ve Renault Boreal'in ardından Dacia Striker, Bursa'daki Oyak Renault Fabrikası'nda üretilecek dördüncü model unvanını kazanacak. 400 milyon euroyu aşan bir yatırım paketi kapsamında geliştirilen yeni C segmenti modelin üretimi bu yıl başlayacak. Yeni model başta Avrupa ülkeleri olmak üzere birçok pazara ihraç edilecek.

EN BÜYÜK DACIA MODELİ

Yüksek şasili bir station wagon olan yeni model 4.62 metre uzunluğuyla şimdiye kadarki en büyük Dacia modeli olacak. Grubun CMF-B platformunun uzatılmış bir versiyonunu kullanan Striker'da benzinli, hibrit 4x4 ve LPG sistemli motor seçeneklerinin de sunulması planlanıyor. Yeni modelde görev yapacak turboşarjlı üç silindirli benzinli motor hafif hibrit destek sistemi ve altı vitesli manuel şanzımanla birleştirerek Bigster'da 138 beygir güç üretiyor. Striker'ın da benzer şekilde 9,8 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresine sahip olması bekleniyor.

HİBRİT MOTOR DA VAR

En yakıt tasarruflu Striker, Hybrid 155 sistemiyle çalışacak. Bu sistem, 1.8 litrelik benzinli motoru, otomatik şanzımana entegre edilmiş 49 beygir gücündeki elektrik motoruyla birleştiriyor. Birlikte 153 beygir gücü ve 170 Nm tork üretiyorlar. Ancak Hybrid 155'in en önemli özelliği, şehir içinde yüzde 80'e varan oranda elektrik gücüyle çalışabilmesi, böylece emisyonları ve yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltması gösteriliyor.

22 YENİ MODEL YOLDA

Renault Group, "Growth ready" başlığı altında ürün atağını sürdürmeyi ve müşteri deneyimini tüm faaliyetlerinin merkezine koymayı hedefliyor. Bu kapsamda, Avrupa'da 16'sı elektrikli olmak üzere toplam 22 yeni modelin piyasaya sunulması ve uluslararası pazarlarda 14 modelle ikinci ürün atağını tamamlamayı planlanıyor.

BU YIL ORTASINDA SATIŞTA

"Bu projeyle birlikte Türkiye, Dacia markası için ilk kez bir modelin tek küresel üretim merkezi olacak. Yeni Dacia'nın Türkiye'deki varlığını güçlendirerek markayı yalnızca ithalat yapan bir konumdan yerel üretim gerçekleştiren bir marka haline taşıyor" açıklaması yapan Renault Group Türkiye CEO Lionel Jaillet, "Oyak Renault, Aralık 2023'ün sonunda 400 milyon euro aşan bir yatırımla dört yeni modelin üretime alınacağını duyurarak Türkiye için net bir dönüşüm yol haritası ortaya koydu. Bu yolculuk Renault Duster ile başladı ve Yeni Renault Clio ile devam ediyor. Bu arada Renault Boreal ise proje sürecinde ilerliyor ve 2026 yılının ortasında Türkiye yollarındaki yerini alacak" açıklaması yaptı.

KASLI GÖRÜNÜŞLÜ RENAULT

Renault, otomotiv dünyasındaki dönüşüme "futuREady" adını verdiği kapsamlı bir planla hazırlanıyor. Marka, 2030 yılına kadar uluslararası pazarlardaki varlığını güçlendirmek amacıyla 26 yeni modelin küresel tanıtımını gerçekleştirmeyi planlıyor. Markanın büyüme stratejisinin en yeni ürünü olan Bridger Konsepti, Hindistan, Afrika ve Orta Doğu gibi dinamik pazarların ihtiyaçlarına göre şekillendirildi. Boyu dört metreden kısa olan B SUV, 2027 sonunda Hindistan'da yollara çıkacak. Defender'e gönderme yapan tasarımıyla dikkat çeken yeni model Dacia Bigster ve Duster modelleriyle olan kurumsal akrabalığını da gizlemiyor. Modelin daha sonra Avrupa ve gelişmekte olan pazarlarda içten yanmalı, hibrit ve elektrikli motorlu olarak satılması bekleniyor.