Amerika Birleşik Devletleri’nin en büyük havacılık firmalarından Boeing’in ürettiği CH-47F Chinook helikopteri Türk Silahlı Kuvvetleri’ne teslim edildi. Kara Havacılık Komutanlığı’nda görev yapılacak helikopterlerin teslimatının nisan ayında yapılması planlanmıştı. Anlaşmaya göre önümüzdeki ayın sonuna kadar 3, kasım ayında da 3 olmak üzere toplam 6 helikopter teslim edilecek. 2018’de de ikinci 5 helikopterlik paketin teslimatı planlanıyor. İkinci pakette 4 helikopter Özel Kuvvetler’e bir helikopter de Milli Savunma Bakanlığı’na verilecek.
CH-47 Chinook Boeing firması tarafından üretilen, çift motorlu ve diğer helikopter türlerinden farklı olarak ardardına çift rotorlu ağır yük helikopteridir. Arka taraftaki motor hem kalkmayı hem de ilerlemeyi sağlamaktadır. Saatteki maksimum hızı 315 km/s'tir. Ana görevi askeri birlik, topçu ünitesi ve mühimmat taşımaktır. 16 ülke tarafından en çok da Birleşik Devletler Ordusu (US Army) ve Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) tarafından kullanılmaktadır. Yakın zamanda Türk Silahlı Kuvvetleri de bünyesine bu helikopterlerden katmayı planlamaktadır. Bu helikopter aynı anda 60 personel taşıyabilir ve bir F-16 savaş uçağını kaldırıp çekebilir.
Bir Boeing üretimi olan Chinook çok amaçlı, 2 adet tandem rotora sahip bir helikopterdir. Temel üretim amacı ağır yük kaldırmak olan Chinook'lar asker intikali, arama kurtarma amaçlarıyla da kullanılmaktadır. İki tandem motor helikoptere geniş bir hacim sağlama yararının yanında yük kaldırma konusunda da helikopterin kabiliyetlerini büyük oranda artırmaktadır. Geleneksel tek rotorlu helikopterler ancak bir adet yükü ana rotorun tam altından uzatılan kablolarla kaldırmaktadır. Bunun nedeni helikopterin ağırlık noktasının tam rotorun olduğu bölge olmasıdır. Bu tip helikopterlerde iki adet yükü ayrı noktalardan taşımak imkânsızdır, zira bu durumda helikopterin dengesi bozulur ve helikopter devrilebilir. Chinook kendine has tasarımıyla iki adet yükü, her biri birer rotorun altında olmak üzere, taşıyabilir.
Mürettebat: 3 (Pilot, yardımcı pilot, uçuş mühendisi)
Kapasite:
33–55 asker veya
24 sedye & 3 refakatçi veya
12,700 kg (28,000 lb) yük
Uzunluk: 30.1 m (98 ft 10 in)
Rotor çapı: 18.3 m (60 ft 0 in)
Yükseklik: 5.7 m (18 ft 11 in)
Disk alanı: 260 m2 (5,600 ft2)
Boş ağırlık: 10,185 kg (23,400 lb)
Yüklü ağırlık: 12,100 kg (26,680 lb)
Maksimum kalkış ağırlığı: 22,680 kg (50,000 lb)
Güç ünitesi: 2× Lycoming T55-GA-714A turboşaft, 4,733 bg (3,5296 kW) (Her biri)
Maksimum hız: 170 knot (315 km/sa, 196 mi/sa)
Seyir hızı: 130 knot (240 km/sa, 149 mi/sa)
Menzil: 400 nmi (741 km, 450 mi)
Muharebe yarıçapı: 200 nmi (370,4 km)
Sefer menzili: 1,216 nmi (2,252 km, 1,400 mi[4])
Servis tavanı: 5,640 m (18,500 ft)
Tırmanma oranı: 7.73 m/sn (1,522 ft/dak)
Disk yüklemesi: 47 kg/m2 (9.5 lb/ft2)
Güç/Ağırlık oranı: 0.28 hp/lb (460 W/kg)
Üç adede kadar orta makinalı tüfek (Biri yükleme rampasına, diğer ikisi omuz pencerelerine monte edilmiş) olup, genellikle 7.62 mm (0.308 in) M240/FN MAG kullanılır.
Rockwell Collins Common Avionics Architecture System (CAAS) (MH-47G/CH-47F)