AK Parti İstanbul İl Başkanı Osman Nuri Kabaktepe, CHP'li İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun 4 yıllık görev süresini değerlendirdi. Kabaktepe, "İstanbul'a hiçbir kalıcı eser bırakamayan, guguk kuşu siyaseti ile rahmetli Kadir ağabey (Topbaş) döneminde yapılan yatırımları sanki kendi yapmış gibi algı belediyeciliği yapan CHP'li İBB yönetiminin ne söyleyecek sözü ne de iş yapacak vakti kalmıştır" dedi.
BAŞKA HEVESLERE KAPILDI
İmamoğlu'nun daha yüksek makam ve mevki hevesiyle İstanbul'u ihmal ettiğini belirten Kabaktepe, "İBB Başkanı olduğu günden beri yaptığı her konuşmada ülke sathında mesajlar verme derdine düşen, polemik ve gündem oluşturma adına hakarete varan ifadelerle başkalarına sataşmayı alışkanlık haline getiren İmamoğlu, böyle yaparak popülaritesinin artacağına ve cumhurbaşkanı adayı olabileceğine kendisini inandırmıştır. Bu ihtiras, bu Ali Cengiz oyunları, bu algı ve manipülasyon siyaseti İstanbul'umuzun tam tamına 4 yılına mal olmuştur" ifadelerini kullandı.
BÜTÇE İLE NELER YAPILIR
İBB AK Parti Grup Başkanvekili M. Tevfik Göksu da, İmamoğlu'nun İstanbul'u 4 yılda düşürdüğü durumu verilerle paylaştı. "İBB'nin 4 senede harcamış olacağı bütçeyle 250 km ilave metro hattı yapılabilirdi, 300 bin konut inşa edilebilirdi. 4 yılda sadece reklam için harcadığı 3.8 milyar TL ile 2 bin 533 adet konut, 31 bin 276 araçlık otopark, 633 adet otobüs alınabilirdi" diyen Göksu, şu rakamları paylaştı:
REKLAMA 908 MİLYON
■ Reklama 908 milyon TL ayırırken depreme ise 66,5 milyon TL ayırdı.
■ Kentsel Dönüşüm Şube Müdürlüğü'nün 7 Temmuz 2022 tarihli yazısına göre CHP'li İBB başkanının kentsel dönüşüm kapsamında yapıp teslim ettiği tek bir konut bulunmuyor.
■ 115 milyar TL'lik bütçesi olan İBB, İstanbul'un en önemli konusu olan kentsel dönüşüme sadece 1,8 milyar TL ayırdı.
■ AK Parti döneminde kentsel dönüşümün bütçeye oranı yüzde 5,58 iken CHP döneminin kentsel dönüşümün bütçeye oranı yüzde 1.59 olarak gerçekleşti.
■ AK Parti döneminde KİPTAŞ tarafından üretilen konut sayısı 80 bin 189, yıllık üretilen konut sayısı ise 3200 olarak gerçekleşti. CHP döneminde AK Parti döneminde başlatılan KİPTAŞ projelerinde üretilen konut sayısı 1.396, yıllık ortalama üretilen konut sayısı sadece 349.
'ENGELLENİYORUZ' YALANI
■ 2014-2019 AK Parti döneminde meclise toplam 22 borçlanma teklifi getirildi. CHP'nin 'evet' dediği dosya sayısı sadece 2 olurken, 2019-2023 arası CHP döneminde ise meclise gelen toplam borçlanma teklifi 53, AK Parti'nin 'evet' dediği dosya sayısı ise 52 oldu.
■ 'Engelleniyoruz' diyen İBB'ye merkezi bütçeden gelen pay 5 yılda 6 kat arttı. İBB'nin 2022 bütçesi 58,9 milyar TL.... 2022 yılında İBB'nin merkezi idareden 43,785 milyar TL. beklerken, İBB'ye 2022 yılında merkezi idareden aktarılan tutar 52,325 milyar TL oldu.
■ 2016-2017-2018 AK
Parti döneminde İBB Meclisi'ne gelen dosya sayısı 6.504. CHP'nin 'hayır' dediği dosya sayısı 1871. 2019 Haziran – 2023 Temmuz CHP döneminde ise meclise gelen dosya sayısı 6231, AK Parti'nin 'Hayır' dediği dosya sayısı 138 oldu.
İBB'Yİ BORCA BATIRDI
■ 'Otobüs alımı için kredimiz onaylanmıyor' iddiası yalan çıktı. 2021 yılındaki Sayıştay Raporu'nda İEET'nin borçlanma limitlerini doldurduğu için yeni bir borçlanmanın hukuken olmadığı tespit edildi.
■ AK Parti döneminde borcun bütçeye oranı yüzde 89.2 iken CHP döneminde yüzde 176.8 oldu. 2019'da AK Parti döneminde borç 28,5 milyar TL, CHP'li İBB'nin 2022 yılı borcu ise 103 milyar TL oldu.
■ İBB'nin 2023 güncel borç miktarı 38.3 milyar TL olarak gerçekleşti. 2024 sonu İBB'nin tahmini borcunun ise 169.1 TL olması bekleniyor.
İETT YÜRÜMEZ HALE GELDİ
■ AK Parti döneminde 233 km metro yapıldı. CHP'li İBB yönetimine projesi tamamlanmış 139.6 km metro hattı teslim edildi. Bu hatların 29 km'si tamamlanmıştı. CHP'li İBB, geriye kalan 105.6 km'lik metronun 22.7 km'sini durdurdu. Geriye yapılması gereken 82,9 km metro kaldı.
■ 100 bin araçlık otopark sözü veren CHP'li İBB, 2021'de sadece 1 otoparkın inşaat sürecini başlattı. AK Parti döneminde otopark yatırımlarının bütçedeki payı 1.317 iken, CHP döneminde ise bu rakam 0,683 olarak gerçekleşti.
■ CHP İstanbul Milletvekili Özgür Karabat'ın şirketine 4 yılda 4,1 milyarlık ihale verdi. Buna rağmen İETT otobüsleri hurdaya çıktı.
■ Diğer büyükşehirlerin 1 otobüs bakım masrafı 11.000 TL iken, İETT'nin 48,000 TL. 2023'te reklama 1,822 milyar TL ayırdı, bu paralarla her gün 1 İETT otobüsü alınırdı.
■ Namus sözü' verdiği halde, İBB, 1 Temmuz 2019-1 Temmuz 2023 tarihleri arasında 23 bin 298 işçiyi işten çıkardı. 66.712 yandaşını işe aldı.
ULAŞIM ÇÖKTÜ
HALİÇ KARARDI
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin her yıl bütçesi artarken yatırım miktarı da düzenli olarak düşüyor.