BÜLENT ŞANLIKAN
Pendik Barbaros Hayrettin Paşa Denizcilik Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi, denizcilik ve gemi yapımı alanında verdiği uygulamalı eğitimle Türkiye'nin denizcilik sektörüne nitelikli insan kaynağı kazandırıyor. 1995-1996 eğitim öğretim yılında kurulan, 2014-2015 döneminde bugünkü adını alan okulda yaklaşık 800 öğrenci, 65 öğretmen eşliğinde eğitim görüyor. 18 derslik, atölyeler, laboratuvarlar ve uygulama alanlarıyla öğrenciler hem teorik hem sahaya dayalı bir sistemle yetiştiriliyor. Denizcilik ve gemi yapımı alanında iki ana bölümle eğitim veren okul, öğrencilerini lise sıralarından itibaren üretimin içine dahil ediyor. Teorik eğitim Ekim-Nisan döneminde tamamlanıyor, kalan altı ay sahada uygulamalı eğitimle geçiriliyor.
Okulda uygulamalı dersler 9. sınıftan itibaren başlıyor.
BOŞ KONTENJANIMIZ YOK
Denizciliğe olan ilginin her geçen yıl arttığını vurgulayan Okul Müdürü Atilla Yurdagül, "Yerleştirmelerde hiç boş kontenjanımız olmuyor. Fiziki kapasitemiz sınırlı olduğu için zaman zaman başvuran öğrencileri geri çevirmek zorunda kalıyoruz. Bu ilgi, denizcilik alanının ne kadar güçlü bir gelecek sunduğunu gösteriyor. Sektörle güçlü bir iş birliği yürütüyoruz. Okulumuzda yoğunlaştırılmış eğitim modeli uygulanıyor. Tersanelerle, armatörlerle ve gemi acenteleriyle temas halindeyiz. Öğrencilerimiz yoğun staj döneminde 35-40 bin TL kazanabiliyor. Mezun olup gemiye yağcı ya da gemici olarak katılanlar bin ila 1500 dolar seviyesinden başlıyor. Hizmet süresi ve sınavlarla maaş hızla yükseliyor. Risk düzeyi yüksek tankerlerde görev yapan ve dört yıllık fakülte mezunu olanlar 10 bin dolar seviyelerine kadar çıkabiliyor. Ancak bu meslek sevmeden yapılmaz. Denizle barışık olmak şart" diye konuştu.
GEMİ İNSANI YETİŞTİRİYORUZ
Gemi İnşa Öğretmeni Murat Öztürk: "Öğrencilerimize geminin tasarımını, projelendirilmesini ve imalat sürecini öğretiyoruz. Autocad ve SolidWorks kullanıyoruz. Tersanelerde staj yaparak yerinde deneyim kazanıyorlar. Mezunlarımız dizayn ofislerinde ya da tersanelerde teknisyen olarak çalışabiliyor. Yeni mezunların başlangıç maaşları yaklaşık 50 bin TL civarında. Profesyonelleştikten sonra kurumuna göre 150 bin TL'ye kadar çıkabiliyor."
HAFTADA 20 SAAT İNGİLİZCE DERSİ
Gemi Yönetimi Öğretmeni Hurşut Yıldırım: "Daha önce ehliyet yükseltmek için dört yıl hizmet gerekiyordu, şimdi iki yıl yeterli. Öğrenciler gemici olarak çalıştıkları süreyi zabitlik hizmetine saydırabiliyor. İngilizce yoğunlaştırılmış programın en önemli derslerinden birisi. Haftada 20 saat İngilizce ders veriyoruz. Uluslararası gemilerde çalışmak için İngilizce şart."
GEMİNİN TÜM AŞAMALARI ÖĞRETİLİYOR
Denizcilik Alan Şefi ve Gemi Makineleri İşletme Öğretmeni Volkan Ağdacı: "Biz 'gemi adamı' değil, 'gemi insanı' yetiştiriyoruz. Öğrencilerimizi zabit olarak mezun ediyoruz. Belirli hizmet süreleri ve sınavlar sonrasında kaptanlığa kadar yükselebiliyorlar. Uluslararası ticaret yapan büyük gemilerde maaşların 10 bin ila 13 bin dolar seviyelerine ulaşabiliyor.
ÖĞRENCİLER NE DİYOR?
Mahir Doruk Berçmen (Güverte): "Kaptan olmak istiyorum. Eğitimimizin yeterli hatta fazla olduğunu düşünüyorum. Bu meslek zor, sevmeyen yapamaz. LGS'de çok yüksek puanım yoktu ama araştırdım ve bu alanın hem güzel hem de kazançlı olduğunu gördüm. Bilinçli bir tercih yaptım."
Ela Ecrin Kavilcioğlu (Güverte): "Stajda firmalarda çalışırken burada öğrendiklerimizin ne kadar işe yaradığını gördüm. İleride kaptan olmak istiyorum. Canlı hayvan taşıyan gemilerde çalışmayı hedefliyorum. Denizi de hayvanları da seviyorum."
Asmin Yüce (Gemi Yapımı): "Ablam da bu bölümden mezun oldu ve sektörde çalışıyor. Ondan etkilendim. Gemi tasarım sektöründe çalışmak istiyorum. Severek yapıldığında başarılabileceğini düşünüyorum."
Rüzgar Talha Macit (Gemi Yapımı): "Hedefim üniversitede Gemi İnşa Mühendisi olmak. Fuarda sergilenen alüminyum gemi çalışmasında görev aldım. Hafif ve uzun ömürlü olması önemli bir avantaj."