Bu kazada otobüs nasıl yanar?

Denizli'de bayram tatilinden dönenleri taşıyan yolcu otobüsü bariyerlere çarptıktan sonra alev aldı. Kaçmaya çalışan yolcular kapı önünde sıkıştı; biri bebek 8 kişi hayatını kaybetti, 33 kişi yaralandı.

Denizli Sarayköy'de dün sabaha karşı katliam gibi bir kaza yaşandı. İzmir-Antalya seferini yapan Pamukkale Turizm'e ait yolcu otobüsünün sürücüsü Mustafa Fevzi Merdun (50) direksiyon hakimiyetini kaybetti. 38 yolcu ve 3 mürettebatın bulunduğu otobüs kontrolden çıkarak demir bariyerlere çarptı ve araçta yangın çıktı. Bir anda alev topuna dönen otobüsteki yolcular paniğe kapıldı, kargaşa yaşandı.

Yaralıların jandarmadaki ifadelerinde, kazadan yaklaşık 20 dakika önce şoförün "Klima çalışmıyor" diyerek otobüsü yol kenarına çekip kontrol yaptığını, daha sonra da yola devam ettiğini söyledikleri öğrenildi.

Otobüs şoförü Mustafa Fevzi Merdun

İhbar üzerine olay yerine çok sayıda itfaiye, sağlık ve jandarma ekibi sevk edildi. Yangın, ekiplerin müdahalesiyle söndürülürken, demir yığınına dönen otobüste sürücü Merdun ile yolculardan Merve Erik, Fatma Kartal, Gülitay Boğa, Zehra Eyiol, Hayriye Arıkan, Civan Şen ve 9 aylık oğlu Eyip Miraç Şen'in hayatını kaybettiği belirlendi. Yaralanan 33 kişi de çevredeki hastanelerde tedavi altına alındı. 16 kişi taburcu edildi, tedavileri devam eden 17 kişiden 3'ünün durumunun ağır olduğu belirtildi. Kaza sırasında yolcuların büyük bir bölümünün uyuduğu öğrenildi.

3 İHTİMAL: YAKIT, YAĞ, ELEKTRİK

Ortak Sağlık ve Güvenlik Birimi İşletmecileri Derneği (OSGBDER) Genel Başkanı Cengiz İmeci, otobüste çıkan yangının büyük ihtimalle bariyere çarptığı sırada oluşan hasardan kaynaklandığını söyledi. İmeci, "İlk akla gelen ihtimaller yakıt hattı veya deposunda oluşan hasar, elektrik sistemindeki kısa devre ya da motor bölümündeki yağ veya yakıt sızıntısının tutuşmasıdır. Bariyer çarpması tek başına aracı yakmaz. Genellikle çarpmanın oluşturduğu mekanik hasar sonucunda yakıt, yağ veya elektrik sistemlerinde meydana gelen arızalar yangını başlatır" dedi.

Ortak Sağlık ve Güvenlik Birimi İşletmecileri Derneği (OSGBDER) Genel Başkanı Cengiz İmeci

YANGIN ALGILAMA SİSTEMİ OLSAYDI YAŞANMAZDI

AKŞAM'a konuşan Tüm Yangın Söndürme Sistemleri Araştırma ve Geliştirme Derneği (TÜYANDER) Başkanı Fikret Kır, "Şehirlerarası yolcu otobüslerinde uluslararası standartlara göre motor bölümünde otomatik yangın algılama ve söndürme sistemi, yolcu bölümünde ise yangın algılama sistemi bulunması gerekir. ECE R107 regülasyonuna göre 22'den fazla yolcu taşıyan otobüslerde motor bölmesinde yangını otomatik algılayıp söndürebilen sertifikalı bir sistem bulunmalıdır" dedi.

DÜZENLİ BAKIM ŞART

"Asıl sorgulanması gereken konu, yangını algılayıp söndürecek sistemlerin araçta bulunup bulunmadığıdır" ifadelerini kullanan Fikret Kır, şöyle devam etti: "Türkiye'de çoğu araçta yalnızca taşınabilir yangın söndürme tüpleri yer alıyor. Oysa otomatik algılama ve söndürme sistemi olsaydı yangın daha başlangıç aşamasında kontrol altına alınabilir, yolcular da hızlı şekilde tahliye edilebilirdi."

Yangınların en sık yakıt, yağ ve elektrik tesisatının bulunduğu bölümlerde çıktığını belirten Kır, düzenli bakım ve kontrollerin hayati önem taşıdığına dikkat çekti.