MİRAY ÇİMEN
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı kent merkezleri ve trafiğin yoğun olduğu bölgelerde araçlardan kaynaklı oluşan gürültü kirliliğini önlemek için Türkiye’nin dört bir yanını “gürültü perdesi” ile örmeye hazırlanıyor. Bakan Ahmet Arslan, proje için karayollarının Gürültü Haritası’nı çıkaracaklarını daha sonra bir Gürültü Eylem Planı hazırlayacaklarını söyledi. Arslan bu planla ses bariyerleri, ses yutucu asfalt kaplamalar ve yalıtım sağlayan peyzajları hayata geçireceklerini söyledi.
AFFEDEN YOLLAR HAYATA GEÇTİ
Gelişmiş ülkelerde bulunan affeden sistemini de ülkemizde uygulamaya başladıklarını anlatan Arslan, hız yönetimi, yolların geometrik standartlarının düzenlenmesi, oto korkuluklarda enerji sönümleyici sistemlerinin uygulanması, yoldan çıkan araçların tekrar yola dönüşlerinin sağlanması, acil kaçış rampalarının affeden yol sistemlerinin başlıca uygulama alanlarından olduğunu ifade etti. Arslan taşıt güvenliğini sağlamak üzere araç muayene istasyonlarının modernleştirilmesi projesini de hayata geçirdiklerini anımsattı.
3 MİLYONDAN ÇOK ARAÇ GEÇMELİ
Şu anda vatandaşların konforu için gürültü perdeleri yaptıklarını kaydeden Arslan, “Bu çalışmalar, ‘Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği’ kapsamında yapılıyor. Yönetmeliğe göre yılda 3 milyondan fazla aracın geçtiği ana karayollarımızda belirlenecek gürültü durumuna ilişkin haritalar hazırlanıyor” dedi. 8 bin 500 km karayolunda gürültü haritası hazırlanması gerektiği bilgisini veren Arslan, “Amacımız gürültü seviyesini yönetmelik kriterlerine uyumlu hale getirmek. Bu güne kadar 629 kilometre karayolunun gürültü haritaları tamamlandı. 150 kilometre muhtelif yollarda da çalışmalarımız devam ediyor” diye konuştu.
26 bin km bölünmüş yol yapıldı
Arslan 2002 yılı sonunda 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 2017 yılı sonunda 26 bin 37 kilometreye çıkardıklarını belirterek, bunların 9 bin 871 kilometresinin bitümlü sıcak asfalt, 16 bin 166 kilometresinin ise sathi kaplama olduğunu söyledi. Bölünmüş yollarla birlikte yürütülen trafik güvenliği çalışmalarıyla 2003-2017 yılları arasında bin 384 adet kaza kara noktası ve kaza potansiyeli yüksek kesimde iyileştirme çalışması yaptıklarını belirten Arslan, “Kazaların yüzde 70’nin meydana geldiği kavşakların trafik güvenliğini arttırmak için ana koridorlarımız başta olmak üzere gerekli tüm düzenlemeleri yapıyoruz.”
Yalıtım sağlayan peyzaj yapılacak
Gürültü haritalarının tamamlanmasının ardından Büyükşehir Belediyelerinin koordinasyonunda “Gürültü Eylem Planları” hazırlanacağını ifade eden Arslan, “Gürültüyü azaltıcı eylem planları ise ses bariyerleri, ses yutucu asfalt kaplamalar ve yalıtım sağlayan peyzaj uygulamaları şeklinde olacak” dedi.