AKŞAM GAZETESİ
Otomotiv pazarında ithal araçların Gümrük Vergisi'nde yeni düzenleme yapıldı. Resmi Gazete'de yayımlanan kararla Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması (STA) kapsamı dışındaki ülkelerden ithal edilecek binek otomobiller için mevcut yüzde 10'luk Gümrük Vergisi dışında ek vergiler uygulanacak. AB ve STA bulunan ülkeler dışından yapılacak binek otomobil ithalatında uygulanacak ek vergiler konvansiyonel ve hibrit (plug-in hariç) otomobillerde yüzde 25 veya en az 6 bin dolar, plug-in hibritlerde yüzde 30 veya en az 7 bin dolar, elektrikli otomobillerde ise yüzde 30 veya en az 8 bin 500 dolar ek vergi uygulanacak. Düzenlemeyle artık Çin ve ABD'ye uygulanan eski ek vergiler de devre dışı kaldı. Böylece AB ve STA kapsamı dışındaki tüm ülkelerden ithal edilen araçlara aynı ek Gümrük Vergisi uygulamasına geçildi. Uygulama, mevcut ek vergiler dikkate alındığında ABD ve Çin markalarını ucuzlatırken vergilere de bir standart getiriyor.
ABD'NİN VERGİSİ DÜŞTÜ
Yapılan bir düzenlemeyle 2018'den bu yana ABD'den ithal edilen araçlara uygulanan yüzde 60 ek vergi kaldırıldı. Ancak ABD ile Türkiye arasında STA bulunmadığından bu araçlar da yeni tarife kapsamına girecek. Böylece ABD'den ithal edilen otomobillerde yüzde 10'luk mevcut verginin dışında yüzde 25-30'luk ek vergi de eklenecek. Bu uygulamayla daha önce yüzde 70'i bulan gümrük vergisi toplamı yarı yarıya azalmış olacak.
ÇİNLİLER DE UCUZLUYOR
Benzer şekilde Çin'den yapılan ithalatta da yüzde 50 olarak uygulanan ek Gümrük Vergisi de yüzde 25-30'a iniyor. Yeni düzenlemeyle yüzde mevcut 10 Gümrük Vergisi'nin üzerine ek olarak yüzde 50 yerine yüzde 25-30'luk dilimler uygulanacak. Bu da Çin'den ithal edilecek hibrit ve şarjlı hibrit modellerin fiyatlarında bir düşüş anlamına geliyor.
60 GÜN SONRA GEÇERLİ
Karar hükümlerinin 60 gün sonra yürürlüğe gireceği belirtilen bakanlık açıklamasında "Düzenlemeye konu olan araçların ithalatında, başlamış işlemler için bir geçiş süreci de sağlanmış olup, karar hükümleri, yayımı tarihini takip eden altmışıncı gün yürürlüğe girecektir. Ticaret Bakanlığımız, ilgili kurumlarla istişare içerisinde, üretici ve tüketici faydasını ve otomotiv piyasasındaki küresel eğilimleri de dikkate alarak, gelişmiş ülke ekonomileri ve sanayileşmiş tüm ülkeler için stratejik konumda bulunan otomotiv sektörüne dair yeni politikalar üretmeye, yerli üretimin, istihdamın ve ihracatın geliştirilmesi için gerekli adımları kararlılıkla atmaya devam edecektir" ifadelerine yer verildi.
BU ÜLKELER ETKİLENMEDİ
Türkiye'nin 24 ülke ile (EFTA, İsrail, Makedonya, Bosna Hersek, Filistin, Tunus, Fas, Mısır, Arnavutluk, Gürcistan, Karadağ, Sırbistan, Şili, Morityus, Güney Kore, Malezya, Moldova, Faroe Adaları, Singapur, Kosova, Venezuela, Birleşik Krallık, BAE ve Katar) STA'ları yürürlükte. Otomotiv ithalatının yaklaşık yüzde 80'ini Gümrük Birliği anlaşması bulunan AB ülkelerinden gerçekleşiyor.
FİYATLAR 500 BİN TL ARTAR
Yeni oranlar otomotiv ithalatında payları yüksek Çin, Japonya ve Güney Afrika başta olmak üzere çok sayıda ülkeyi etkileyecek. İthal edilen otomobillerdeki artış ek vergiyle 250 bin-300 bin TL artarken, KDV ve ÖTV ile 500 bin TL seviyelerini geçecek. ABD'den ithal edilen araçlarsa ucuzladığı için uzun süredir duran ithalatın yolu açılabilecek. Tesla'nın Türkiye'de tek satılan modeli Model Y, Almanya'dan ithal ediliyor. Bu sebeple fiyatlarında bir değişiklik olmayacak. Ancak marka artık ABD'de ürettiği ve vergi nedeniyle Türkiye pazarına getirmediği otomobilleri getirebilecek. 7 bölge 20 servis kuralı yüzünden yatırım anlaşması imzalayan BYD dışında yüzde 100 elektrikli modellerin Çin'den ithalatı şu anda yapılamıyor.