AKŞAM GAZETESİ
İran savaşının dünyanın geri kalanı için en belirleyici cephesi hiç kuşkusuz Hürmüz Boğazı. Özellikle petrol ve doğalgaz arzının en önemli rotası olan boğaz genel olarak dünya ticaretini ve üretimi de büyük ölçüde etkiliyor. Bu nedenle herkesin gözü savaşın genel gidişatıyla birlikte özel olarak da Hürmüz'e kilitlenmiş durumda. Savaşın başladığı tarih olan 28 Şubat'ın ardından kısa süre içinde boğazdan geçişler fiilen durma noktasına geldi. Mart 2025'te yaklaşık 2.935 geminin geçtiği boğazdan, Mart 2026'nın aynı döneminde sadece 135 gemi geçiş yapabildi. Bu da yıllık bazda yüzde 95'lik bir azalma anlamına geliyor. Mart 2026'nın ilk üç haftasında boğazdan sadece 76 sıvı yakıt tankeri geçebildi. Bunların da yalnızca 43'ü yüklü haldeydi.
IRAK MUAFİYET ALDI
İran ilerleyen süreçte düşman olarak görmediği Çin, Hindistan, Güney Kore ve Singapur gibi ülkelere giden gemilere sınırlı izin vermeye başladı. Son olarak Irak'ın Hürmüz'deki kısıtlamadan muaf tutulduğu açıklandı. Irak, İran'ın sağladığı muafiyet sayesinde petrol taşıyan gemilerin artık Hürmüz Boğazı'ndan geçebilmesiyle birlikte, Asyalı tüccarlara ve rafinerilere ham petrol yüklemeye başlayabileceklerini bildirdi. Irak Devlet Petrol Pazarlama Örgütü, Irak sevkiyatlarının artık "herhangi bir olası kısıtlamadan muaf" olduğunu belirterek, alıcılardan gemi bilgileri ve talep edilen hacimler de dahil olmak üzere yükleme programlarını istedi.
3 TÜRK GEMİSİ BOĞAZDAN GEÇTİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Hürmüz Boğazı'ndaki Türk sahipli gemilerin durumuna ilişkin açıklama yaptı. Uraloğlu, "Dışişleri Bakanlığımızla yürüttüğümüz çalışmalar neticesinde, Irak'tan yüklediği ham petrolü Malezya'ya taşımak üzere seyir halinde olan Ocean Thunder isimli Türk sahipli gemi, dün gece itibarıyla Hürmüz Boğazı'nı güvenle geçerek Körfez'den çıkışını tamamladı. Böylece savaşın başlangıcından bu yana Körfez'de bekleyen 3 gemi, Hürmüz Boğazı'ndan güvenle ayrılmış oldu. Bu geçişle birlikte, Hürmüz Boğazı çevresinde bulunan Türk sahipli gemi sayısı 12'ye, çıkış talebi bulunan gemi sayısı da 8'e düşmüştür" dedi.BORSADA OLUMLU SEYİR
Borsa İstanbul, 6 Nisan 2026 haftasına güçlü bir yükselişle başladı. BIST 100 endeksi, %1,50 değer kazanarak 13.130 puan seviyesine ulaştı ve kritik eşiği aştı. Emtia cephesinde ise ons altının 4.695 doları test etmesiyle gram altın 6.685 TL sınırına dayandı. Brent petrol, küresel arz endişelerinin hafiflemesiyle %0,6 düşerek 105,9 dolara geriledi, sonra tekrak 108 dolar seviyesini gördü.
OPEC+ ARZ İÇİN UYARDI
OPEC+, ABD-İsrail ile İran arasındaki savaşta enerji altyapılarına yönelik saldırıların, yüksek maliyetli ve uzun süren onarımlar nedeniyle küresel arzı riske attığını açıkladı. Komite, deniz taşımacılığı güvenliğinin kritik olduğunu vurgularken, hasar gören tesislerin yeniden tam kapasiteye ulaşmasının zaman alacağı uyarısında bulundu. Körfez ülkelerinin petrol ihracatı günlük 25,1 milyon varilden 9,7 milyon varile gerileyerek yüzde 60'tan fazla düşüş gösterdi. Katar ve BAE'nin LNG sevkiyatı için alternatif bir rotası bulunmadığından, bu alandaki trafik neredeyse tamamen durdu. Katar'ın bazı tesislerinde üretim askıya alındı.SİGORTADA SAVAŞ RİSKİ MERKEZE YERLEŞTİ
IBS Sigorta ve Reasürans Brokerliği CEO'su Murat Çiftçi: "Artık sigortacılar sadece fiziksel hasarı değil, jeopolitik gerilim, misilleme riski ve belirsizlik katsayısını fiyatlıyor. Bu nedenle özellikle savaş riskleri ayrı bir ürün olmaktan çıkıp, ana risk değerlendirmesinin merkezine yerleşmiş durumda."
CITI: MERKEZ NİSANDA PAS GEÇER
CItIgroup, Türkiye'de yıl sonu enflasyonunun yaklaşık yüzde 29 civarında olmasını bekliyor. Ekonomistler İlker Domaç ve Gültekin Işıklar, yüksek enerji fiyatları nedeniyle risk dengesinin yukarı yönlü olduğunu belirtti. Ekonomistler, faiz oranları konusunda Türkiye Merkez Bankası'nın bu ay bir değişiklik yapmayacağını öngördü.