AKŞAM GAZETESİ
Savunma ve havacılık şirketleri, jeopolitik risklere ilişkin fiyatlamaların damga vurduğu yılın ilk çeyreğinde genel olarak borsalarda yatırımcısını sevindirdi. Bu dönemde ASELSAN ise borsa performansıyla dünyanın önde gelen savunma şirketlerini geride bıraktı. Yılın ilk çeyreğinde yatırımcısına yüzde 38.2 kazanç sağlayan ASELSAN, bu dönemi 1 trilyon 460 milyar 340 milyon lira piyasa değeriyle tamamladı. Şirket, Türkiye'de savunma teknolojisinin gelişimi ve dönüşümünde öncü rol oynarken, Borsa İstanbul BIST 100 endeksinde de en yüksek piyasa değerine sahip.
F-35'İN ÜRETİCİSİNİ GEÇTİ
ASELSAN'ın ardından yatırımcısına en fazla kazandıran şirket yüzde 32.7 ile Güney Koreli Hanwha Aerospace oldu. İngiliz BAE Systems yüzde 28.4, F35'in de üreticisi olan ABD'li Lockheed Martin yüzde 25, bir diğer ABD'li Northrop Grumman ise yüzde 19.6 kazandırdı. BAYKAR ile ortak projeler geliştiren İtalyan Leonardo da borsa yatırımcısını üzmedi ve yüzde 18.1 kazanç sağladı. Leonardo'nun bilançosunun beklentilerden iyi gelmesi yatırımcının yöneliminde etkili oldu. Öte yandan şirket geliştirdiği katmanlı hava savunma sistemi "Michelangelo Kubbesi"nin ilk bileşenlerini bu sene sonuna kadar Ukrayna'ya göndermeye hazırlanıyor.
YATIRIMCI 'SAVUNMA' DEDİ
Son yıllarda dünya genelinde yatırımcı, geleneksel üretim yapan sanayi şirketlerinden ziyade teknoloji geliştiren ve bunu yüksek katma değerli ürüne dönüştürebilen şirketlere yöneldi. Dünya borsalarında da en hızlı büyüyen şirketlerin teknoloji geliştiren şirketler olduğu görülüyor. Bu trend yüksek teknoloji geliştiren savunma sanayii şirketlerinin hisselerine de yansıyor. Yüksek teknoloji üreterek bir savunma ekosistemi yaratan şirketler yatırımcıların tercihi olmaya başladı. Savunma şirketlerinin borsadaki büyümesinde savaşların da etkisi var. Dünya genelindeki savaşlar savunma teknolojilerine olan talebi artırıyor ve bu dönemlerde savunma sanayii şirketleri güçleniyor.
AIRBUS BORSADA ÇAKILDI
Savunma ve havacılık şirketlerinde yılın ilk çeyreğinde yükseliş eğilimi hakim olmasına karşın bazı şirketler borsalarda yatırımcısına kaybettirdi. Bu dönemde İngiliz Rolls-Royce'un hisseleri yüzde 1.6, Fransız Safran'ın hisseleri yüzde 6.1, Alman Rheinmetall'in hisseleri yüzde 7.5, ABD merkezli Boeing'in hisseleri yüzde 8.3, Alman Lufthansa'nın hisseleri yüzde 11.8, Avrupa merkezli çok uluslu havacılık şirketi Airbus'ın hisseleri yüzde 18.9 değer kaybetti.