AKŞAM GAZETESİ
Küresel ekonomide insan ve mal dolaşımını sağlayan lojistik hatların öneminin her geçen gün daha da arttığına dikkati çeken Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Bunun en açık örneğini Covid salgını döneminde hep beraber yaşadık. Bölgemizde son dönemde yaşanan gerilimler, Hürmüz Boğazı'nda, hava sahalarında ortaya çıkan belirsizlikler, yeni ve güvenli ulaştırma güzergahlarının ne kadar kıymetli olduğunu bir kez daha hatırlattı. Tarihte olduğu gibi, günümüzde de ulaşım imkanlarını geliştiren ülkeler, toplumlarının sadece refahına katkıda bulunmuyor, aynı zamanda kültürel ve bilimsel gelişimlerini de ilerletiyor" dedi.
70 ülkeden temsilcilerin katılımıyla İstanbul'da düzenlenen "Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu"nun açılışında konuşan Erdoğan şunları söyledi:
300 MİLYAR $ YATIRIM
"22 yılda ulaştırma ve haberleşme altyapısına yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırım yaptık. Sadece 6 ilimiz bölünmüş yollarla birbirine bağlıyken, bugün bu sayı 77'ye yükseldi. Yani ulaştırmaya dair her başlıkta kelimenin tam manasıyla destan yazdık."
Vatandaşlarımızla birlikte ülke ve komşuları, bölgeleri birbirine bağlayacak barış ve işbirliği yolları, koridorları, rotaları tesis ettiklerini vurgulayan Erdoğan şunları kaydetti: "Bunlardan biri Kalkınma Yolu projesi. Kalkınma Yolu'nun 10 yıllık projeksiyonla üretime etkisi 50 milyar doları aşacak. İstihdama etkisinin ise yıllık ortalama 63 bin kişiyi bulması hesaplanıyor."
"MUHALEFETİN TAKOZ SİYASETİNE TAKILMADIK"
Hükümet olarak bütün bu yatırımları yaparken ülkedeki muhalefetin ve marjinal örgütlerin engelleme çabalarıyla da mücadele ettiklerine dikkat çeken Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Ama biz bunlara aldırmadık. Muhalefetin takoz siyasetine hiçbir zaman teslim olmadık. Engellere takılmadan projelerimizi kararlılıkla hayata geçirdik" dedi.
İPEK YOLU'NU YENİDEN HİZMETE ALIYORUZ
Konuşmasında Çin'den Avrupa'ya kadar uzanan ve 21 ülkeyi demiryolu ağıyla birbirine bağlayan Orta Koridor projesinin önemine de değinen Erdoğan, "Denizyoluna kıyasla iki kat daha hızlı, havayoluna göre ise yaklaşık dört kat daha ekonomik taşıma imkanı sunan Orta Koridor projesiyle adeta tarihi İpek Yolu'nu yeniden hizmete alıyoruz. Orta koridorun bel kemiğini teşkil eden Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattını da faaliyete geçirdik. Bu muazzam projenin daha da geliştirilmesi için çalışmalarımız sürüyor" dedi.
AVRUPA'YI ASYA'YA GÜVENLİ ŞEKİLDE BAĞLAYACAK
Ortak koridoru Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuşak ve yol girişimiyle uyumlaştırma çalışmalarının sürdüğünü vurgulayan Cumhurbaşkanı Erdoğan sözlerini şöyle sürdürdü: "Bu güzergah, Avrupa ve Asya'yı güvenli bir şekilde birbirine bağlayacak. Süveyş üzerinden yapılan taşımalar ortalama 35 gün, Ümit Burnu'ndan yapılan taşımalar yaklaşık 45 gün sürerken, ortak koridorda yatırımlarımız tamamlandığında bu süre 15 günün altına inecek. Ortak koridor projelerimizi tamamlandığında 114 milyar dolarlık üretim etkisi olacak. 144 bin kişiye de istihdam sağlayacak."
Cumhurbaşkanı Erdoğan, İstanbul'da düzenlenen zirvenin Türkiye'nin ulaşımdaki güçlü vizyonunu ortaya koyduğunu söyledi.
ORTA KORİDOR İÇİN 660 BİN DOLAR FİNANSMAN
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü'nün "Doğu Türkiye Orta Koridor Demiryolu Geliştirme Projesi Ulaştırma Genel İhale İlanı" Resmi Gazete'de yayımlandı. Buna göre, projenin maliyetinde kullanılmak üzere Dünya Bankası'ndan 660 bin dolar finansman sağlandı. Proje, Asya Altyapı Yatırım Bankası ve İslam Kalkınma Bankasınca eş finanse edilecek. İki bileşeni bulunan projenin "Divriği-Kars-Gürcistan Sınırı Demiryolu Hattının Rehabilitasyonu ve Modernizasyonu" başlıklı birinci bileşeni için tahmini ödenek, 1 milyar 339.2 milyon dolar olarak belirlendi. İkinci bileşen "Proje Yönetimi" için ise tahmini tahsisat 5.5 milyon dolar oldu.