THY personel alımı şartları iş bulma hedefi olanlar tarafından merakla araştırılıyor. THY 8 bin personel alımı yapılacağını duyurdu ve bu gelişmenin ardından THY iş başvurusu nasıl yapılır sorusuna yanıt aranmaya başlandı. Müjdeli haberi THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı verdi. Aycı, bunların bin 100 kişilik bölümünün TGS tarafından alımlarının yapıldığını ve bu ekibin İstanbul Havalimanı’nda sadece yönlendirme işinde çalışacağını kaydetti.
THY 8 BİN PERSONEL ALIMI YAPACAK
İlker Aycı, THY’nin personel sayısının 2018 sonu itibarıyla bir önceki yıla göre yüzde 11 artışla 26 bin 739’a yükseldiğini belirtti. Aycı, THY’nin bağlı iştirakleriyle birlikte sağladığı istihdamın 60 bini aştığını ifade etti. Bu yıl 3 bin 200 kişisi THY’de olmak üzere 8 bin civarında yeni personel alacaklarını anlatan Aycı, bunların bin 100 kişilik bölümünün TGS tarafından alımlarının yapıldığını ve bu ekibin İstanbul Havalimanı’nda sadece yönlendirme işinde çalışacağını kaydetti. Aycı, 2019’un sonunda grup olarak toplam istihdamlarının 70 bini kişiye yaklaşacağını belirtti.
THY PERSONEL ALIMI İŞ BAŞVURUSU NASIL YAPILIR?
THY personel alımı başvuruları, THY'nin internet sitesi üzerinden yapılabilecek. Özgeçmiş hazırlayarak belirtilen şartlara göre uygunluk durumunuzu göz önünde bulundurarak başvuruda bulunabileceksiniz.
THY PERSONEL ALIMI BAŞVURUSU İÇİN TIKLAYINIZ
HY PERSONEL ALIMI BAŞVURU ŞARTLARI NELERDİR?
Türk Hava Yolları personel alım ilanlarına başvuru yapacak olan adaylar bazı nitelikleri taşımak zorundadırlar. Bu sebeple adaylardan;
Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmak,
Aktif Sorumluluk ve inisiyatif alabilen,
01 Ocak 1985 ve sonrası doğumlu olmak (Pozisyonlara göre değişebiliyor),
İyi derecede İngilizce bilmek,
Erkek adaylar için askerliğini yapmış veya askerlik ile ilgisi bulunmamak,
Adli sicil kaydı bulunmamak,
Üniversitelerin 4 yıllık eğitim veren ilgili bölümlerinden mezun olmuş olmak,
Analitik düşünebilme ve analiz edebilmek,
Vardiyalı çalışmaya yatkın olmak gibi nitelikler aranacak.
Başvuru Şartları alım yapılacak pozisyona göre farklılık göstermektedir.
THY HAKKINDA
Türkiye’nin “yükselen değeri” Türk Hava Yolları, 1933 yılında 5 uçakla başladığı yolculuğuna bugün, 338 (yolcu ve kargo) uçaktan oluşan filosu ve ilk günkü heyecanı ile devam ediyor. Kaydettiği büyüme rakamları ile dünyanın önde gelen havayolu şirketleri arasında anılan Türk Hava Yolları, 2013 yılında aldığı önemli kararla Türk Sivil Havacılık tarihinin en büyük uçak alımına imza attı. Bayrak taşıyıcı havayolu bu adımla, önümüzdeki birkaç yıl içerisinde filo yaş ortalamasını korumak suretiyle hizmet kalitesinde çizdiği yükselen grafiği daha da yukarılara çekmeyi hedefliyor. Mevcut bulunan büyük ölçekli uçak siparişleri ve kiralanacak/kira süresi sona erecek uçaklar göz önüne alındığında, 2023 yılı sonunda Türk Hava Yolları filosunda kargo uçakları dâhil, toplam uçak sayısının 500’ü bulması bekleniyor.
Bugüne dek, Türk Sivil Havacılık tarihinde birbirinden önemli, sayısız girişime imza atan milli havayolu, bu misyonu kesintisiz, bilfiil yerine getirmeye devam ediyor. Küresel taşıyıcının uçak bakım, onarım, destek ve mühendislik hizmetleri alanındaki başarılı iştiraki Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.’nin, teknik bakım onarım kapasitesi ve kabiliyetini artırmak, havacılık endüstrisinde kapsamlı bir ekosistem oluşturmak amacıyla Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda inşa ettiği bakım onarım tesisinin 2014 itibariyle hayata geçirilmesi, Türk Sivil Havacılığı’nda dev bir adım olarak addedilmiş, proje 3ektör genelinde oldukça ses getirmişti. Yaklaşık 550 milyon ABD doları yatırımla faaliyete geçirilen projenin, bölge havacılığının gelişiminde önemli bir etkiye sahip olması ve dünyanın en büyük uçak bakım, onarım şirketlerinden oluşan ilk beş sıralamasına girmesi hedeflenmekte. Hâlihazırda yaklaşık 7.000 kişiye istihdam sağlayan bakım onarım merkezinin yıllık cirosunun, iştirakleri ile birlikte (TEC, Goodrich Turkish Technic Service Center, TCI Turkish Cabin Interior, TSI Seat Industries) 1,5 milyar ABD dolarına ulaşması öngörülüyor.
Türk Hava Yolları’nın son yıllarda hayata geçirdiği önemli icraatlardan bir diğeri ise; Türk Hava Yolları A.O., Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ve Assan Hanil ortaklığında kurulan ve tamamı Türk mühendisler tarafından tasarlanan ilk yerli uçak koltuğu üretimi olan Uçak Koltuk Üretimi Sanayii ve Ticaret A.Ş. (Turkish Seats Industries – TSI). 2014 yılında, havacılık gündeminde önemli ölçüde yer bulan proje, Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşunun 100. Yılı; 2023 vizyonu doğrultusunda açıklanan, ‘yüzde yüz Türk uçağı üretimi’ hedefi kapsamında, 5 milyon dolarlık bir yatırımla oluşturuldu. Uçak Koltuk Üretimi Sanayii ve Ticaret A.Ş., ilk yerli tasarım uçak koltuğunun üretim montajını ilk olarak Boeing 737-800 üzerinde gerçekleştirmenin akabinde, Airbus A319-320 ve 321 tipi uçaklardaki ekonomik ömrünü tamamlayan koltukları da yerli tasarımlarla yenilemeyi sürdürüyor.
İlk etapta sadece filodaki uçakları yenileyen şirket, ergonomisi ve yolculara sunduğu konforlu seyahat alanı sayesinde yolcu memnuniyetini bir üst seviyeye çıkarma hedefinden hareketle dünyanın en büyük uçak imalatçıları olan Boeing ve Airbus’a da yerli koltuk ihracatını sürdürüyor. 2018 ortası itibariyle toplam 78 uçaklık siparişi tamamlayan TSI, aldığı siparişlerle müşteri portföyünü genişletmeye devam ediyor.
Tasarımının tamamı yine Türk mühendisler tarafından gerçekleştirilen ilk yerli kabin içi mutfak (galley); TCI (Turkish Cabin Interiors), Türk Hava Yolları A.O., Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ve TAI ortaklığında kurulan Türk Sivil Havacılığı’nın bir diğer öncü girişimi olarak ön plana çıkıyor. Türk Hava Yolları 2014 yılında, TCI uçak mutfak ekipmanları ile donatılmış, ilk ticari uçağı teslim almanın akabinde yine bu mutfaklarla donatılmış uçakları filosuna dâhil etmeyi sürdürüyor.